En anden tvingende grund til at tabe:. Sikkerhed på vejene

En overvægtig dummy bliver testet for at hjælpe med at mindske den alarmerende dødelighed af fede mennesker i bilulykker

AdvertisementAdvertisement

Bil dummies sikker er kommet en lang vej. Tilbage i dag, blev træ, reb, og sandsække anvendes til at genskabe det menneskelige legeme og replikere et menneskes erfaring i en bilulykke. Det er overflødigt at sige, de meget tekniske ledninger, gummi og andre avancerede materialer af den moderne dummy arbejde meget bedre som en menneskelig efterligning. Disse materialer er lavet til at simulere menneskeknogler, ledbånd og organer.

Humanetics, et firma, der fremstiller produkter, der anvendes i auto-sikkerhed test i USA og Europa, er en af ​​de største skabere og testere i disse dummies og, for bedre spejl meste af den amerikanske befolkning, har for nylig udviklet en overvægtig test dummy.

Denne nye model af dummy er meget nødvendig, da 70 procent af amerikanske voksne er overvægtige eller fede, ifølge Centers for Disease Control og Forebyggelse. Denne fede dummy vejer 273 pounds og har et body mass index på 35. CDC markerer en 30 BMI eller derover som fede.

Mens dette dummy kan hjælpe med at mindske mængden af ​​fede ofre, den procentdel af deres død i auto ulykker er fortsat alarmerende høj. “Fede mennesker er 78% mere tilbøjelige til at dø i en [bil] nedbrud,” Chris O’Connor, administrerende direktør for Humanetics, fortalte CNN i et interview. “Årsagen er den måde, vi får fedt. Vi får fedt i vores midterste række. Og vi får ud af position i den typiske sæde. “

En 2010 undersøgelse af dummies tyder lignende fund. Denne undersøgelse, ledet af Dr. Dietrich Jehle i Erie County Medical Center, analyserede data fra mere end 150.000 bilulykker i USA og fandt, at fede chauffører er 21 procent større sandsynlighed for at dø i en bilulykke og sygeligt overvægtige drivere er 56 procent større sandsynlighed for at dø end deres fit modstykker. Hvad en skræmmende statistik.

Selv med dødelighed ved en historisk lav for bilulykker, kun dem i en sund vægt range synes at gavne. O’Connor siger, at de traditionelle crash-test dummies er modelleret efter en person, der vejer omkring 167 pounds med en sund BMI. Om denne forskel mellem den stadig mere overvægtige amerikanske befolkning og den traditionelle dummy, Jehle siger, “Crash test dummies har reddet liv og givet uvurderlige data om, hvordan menneskelige organer reagerer på krak, men de er designet til at repræsentere normalvægtige individer.”

ofre fede bil nedbrud kan også være sværere at behandle end ofre normalvægtige som halskraver og transport boards kan ikke passer, og intubationer af vejrtrækning rør og andre procedurer kan være sværere at udføre.

bedste måde at hjælpe med at nedsætte dødeligheden: lavere fedme. Men det viser sig, lettere sagt end gjort for mange amerikanere kæmper med vægtøgning. Mens disse personer arbejde hen imod en sundere livsstil, håber vi, at den nye model af dummy vil føre til forebyggelse af en lang række af bil-nedbrud dødsfald.

Du kan læse om vægttab:

Hvordan man starter en Diabetic Vægttab Plan

9 Årsager Du ikke Vægttabet

10 Sunde måder at droppe et par pounds med diabetes

Foto Kilde: ABC News