Stofmisbrug mere og mere almindelige i driver dødsfald

Stofmisbrug mere og mere almindelige i driver dødsfald

Bevis for stofmisbrug bliver fundet med stigende hyppighed blandt bilister, der dør i bil ulykker, viser ny forskning fra National Highway Traffic Safety Administration.

Selvom dødsfald involverer alkohol har vundet langt mere opmærksomhed, en NHTSA rapport udstedt tirsdag (Nov.30,2010) angiver, at stofbrug af chauffører, der døde steget med 5 procent fra 2005 til 2009. undersøgelse drog ingen konklusion om, hvorvidt de dødsulykker skyldes stofmisbrug.

På landsplan blev der fundet narkotika i 18 procent af døde førere. Antallet var lidt lavere i Virginia (16 procent) og højere i Maryland (25 procent) og District (30 procent).

“Drug involvering ikke nødvendigvis indebærer svækkelse eller indikerer, at stofmisbrug var årsagen til styrtet,” sagde NHTSA Administrator David Strickland. “Selv om det er klart, at videnskab og statslige politikker vedrørende narkotika og kørsel er udvikling, et faktum er ubestrideligt. Hvis du tager medicin, som kan skade din evne til at køre sikkert, så er du nødt til… Give dine nøgler til en anden. det er ligegyldigt, om det er narkotika eller alkohol, hvis du er svækket, må du ikke køre “

Samlet set 3.952 døde chauffører testet positiv for brug af narkotika sidste år.. Strickland sagde, at nogle stater gøre langt mere narkotika testning af ofre end andre, og at mange, der dør ikke testes.

Juridiske og ulovlige stoffer blev fundet under obduktioner. Rækken af ​​lægemidler, der er optaget af nationens Fatality Analysis Reporting System inkluderet narkotika, depressiva, stimulanser, hallucinogener, cannabinoider, phencyclidines (PCP), anabolske steroider og inhalering.

Af de i alt 33,808 mennesker, der døde på vejene sidste år, 17.640 kørte bilen.

“Enhver driver på vejen har et personligt ansvar for at drive sit køretøj med fuld og kompromisløs opmærksomhed på kørslen,” sagde Strickland. “Dagens rapport giver et advarselssignal, at alt for mange amerikanere kører efter at have taget medicin, ikke realisere potentialet til at sætte sig selv og andre på motorvejen i fare.” Om forfatteren: