Gå rundt (Diabetes)

Det har længe været kendt, at få regelmæssig motion er en af ​​nøglerne til at medvirke til at forebygge type 2-diabetes jo motion hjælper sensibilisere kroppen til naturligt produceret insulin, potentielt ophæver virkningerne af insulinresistens, et kendetegn for type 2-diabetes. Men så klar som fordelene ved motion er, de fleste mennesker både med og uden diabetes langt fra anbefalede niveauer af fysisk aktivitet. Så løbet er på at finde måder at få folk til at bevæge sig mere, fra kontor mærkning trapper med kalorie tæller til at studere, hvordan forskellige kvarterer er mere eller mindre befordrende for fysisk aktivitet.

I en undersøgelse offentliggjort i sidste uge i den tidsskrift

PLoS ONE,

forskere undersøgt sammenhængen mellem et kvarter s gangvenlighed en sammensat score baseret på flere forskellige målinger og satser for fedme og diabetes i byen Toronto. Sammen med en etableret walkability indeks over kvarterer, de brugte undersøgelsens data og sundhed databaser til at etablere adfærdsmønstre samt sundhedsresultater. Forskerne fandt, ikke overraskende, at folk var mere tilbøjelige til at gå, cykel, og benytte offentlige transportmidler i kvarterer med både en højere bolig tæthed og en høj koncentration af walkable destinationer, såsom restauranter, butikker og kulturelle steder. Mennesker, der bor i kvarterer med en høj bolig tæthed men få walkable destinationer eller i lav densitet kvarterer med nogle walkable destinationer, var kun lidt mere tilbøjelige til at gå, cykle eller tage transit end dem, der bor i lav densitet kvarterer med få destinationer.

Samlet set mennesker, der bor i de mindst walkable kvarterer (bunden femte) var 33% mere tilbøjelige til at have diabetes og 20% ​​mere tilbøjelige til at være overvægtige eller fede end dem, der bor i de mest walkable kvarterer (den øverste femtedel ), ifølge en artikel på studiet i

Endocrine Today.

Mennesker, der bor i de mindst walkable områder ejede 80% flere motorkøretøjer, i gennemsnit, end dem, der bor i de mest walkable områder, og var 75% mere tilbøjelige til at tage ture i bil. Mennesker, der bor i de mest walkable kvarterer var 72% mere tilbøjelige til at bruge offentlig transport end dem i de mindst walkable områder, og mere end tre gange så stor sandsynlighed for at gå eller bruge en cykel til transport.

Selvfølgelig, en korrelation mellem gående og bedre sundhed ikke nødvendigvis vise end en direkte forårsager den anden; der kan være andre faktorer, såsom en bedre kost eller generelt bedre sundhedsniveau, der er forbundet med men er ikke resultatet af lever i en mere walkable kvarter og gå oftere. Og det er stadig uvist, om de mønstre ses i denne undersøgelse, baseret på Toronto, gælder mere generelt til byer i hele Nordamerika og verden. Ikke desto mindre er det intuitivt mening, at leve i en walkable kvarter ville gøre en person mere tilbøjelige til at få op og flytte, ligesom at have let adgang til frugt og grønt gør en person mere tilbøjelige til at spise dem.

Har du levede i forskellige kvarterer med forskellige niveauer af “walkability”? Hvis ja, har du fået mere fysisk aktivitet, mens de bor i en mere walkable kvarter, eller har du gøre op for forskellen på andre måder i dit mindre walkable kvarter? Har du foretrækker få motion gennem daglige opgaver og ærinder, eller at afsætte tid specielt til rekreativ fysisk aktivitet? Er der en downside til at leve i en tæt, mere walkable kvarter? Efterlad en kommentar nedenfor!

Be the first to comment

Leave a Reply