Begrænsninger på Driving udenad patienter kan være Unwarranted

& nbsp & nbsp

. & Nbsp

For at finde den mest aktuelle information, skal du indtaste dit emne af interesse i vores søgefelt.

& Nbsp

8 august 2001 – Hvert år omkring 100.000 mennesker med problemer potentielt livstruende hjerterytme modtager en enhed kaldet en pacemaker-defibrillator – som den implanteret i vicepræsident Dick Cheney fem uger siden. Mange andre behandles med lægemidler, også gives for at reducere risikoen for at dø af pludseligt hjertestop.

Fordi patienter med uregelmæssig hjerterytme eller arytmi, ofte mister bevidstheden med ringe eller ingen advarsel, når et angreb finder sted, spørgsmålet om, hvorvidt det er sikkert for dem at køre, er et kontroversielt. Mange medicinske grupper anbefaler, at folk i behandling for arytmier undlade at føre motorkøretøj i seks måneder eller mere. Og disse patienter er begrænset ved forbudt at køre ved lov i nogle områder.

Men der er lidt medicinske beviser til støtte for sådanne forbud, og en ny undersøgelse offentliggjort i August 9 spørgsmålet om

The

New England Journal of Medicine

antyder de måske ikke være berettiget . L. Brent Mitchell, MD, og ​​kolleger fandt, at patienter, der for nylig havde modtaget behandling for livstruende arytmier havde samme risiko for at få en ulykke under kørslen som den almindelige befolkning.

“Da vi kiggede efter beviser, der begrunder disse drivende forbud, vi ikke var i stand til at finde det,” Mitchell fortæller WebMD. “Vi er ikke tyder på, at læger fortælle deres patienter til at ignorere disse retningslinjer, eller at patienterne ignorere råd af deres læger. Men vi helt sikkert tror, ​​at alle retningslinjer og juridiske begrænsninger skal revurderes.”

Forskerne spurgte omkring 750 patienter med livstruende uregelmæssige hjerteslag om deres kørevaner. Alle patienterne var blevet genoplivet fra en nær fatal hjerte arytmi og for nylig blevet placeret på medicin til at kontrollere tilstanden eller havde modtaget en pacemaker /defibrillator.

Mere end halvdelen af ​​dem, færdiggøre den anonyme undersøgelse sagde, at de genoptog kørsel inden tre måneder efter modtagelsen behandling og over tre fjerdedele kørte inden for seks måneder. Ca. 9% af de adspurgte erkendte at have haft en ulykke under en gennemsnitlig opfølgningsperiode på 35 måneder, men ulykkerne blev forudgået af symptomer på mulig arytmi i kun én ud af 10 af dem.

“Mens mange patienter ignorerer disse retningslinjer, nogle gør det på egen risiko med hensyn til loven og forsikringsselskaber,” siger Mitchell. “De fleste forsikringsselskaber vil tage den holdning, at de ikke bør køre, og de kan ikke være dækket, hvis der sker noget.”