Lad os høre det for sejlere

(Diabetes Forecast redaktør Kelly Rawlings fortæller hendes pre-race prep erfaring fra Ryan Reed løb på Iowa Motor Speedway på lørdag, Aug. 1)

I kørte forbi frodige kornmarker til miles og derefter, der var det: Iowa Speedway, klar til de kvalificerende runder af NASCAR Xfinity US Cellular 250 løb. Jeg var der for at møde den Roush Fenway Racing No. 16 hold, herunder føreren Ryan Reed, og American Diabetes Association Drive til Stop Diabetes bil præsenteret af Lilly Diabetes.

Jeg var nysgerrig om holdet, der gør det muligt for Reed til at spænde sig selv ind i en håndbyggede køretøj-sheet-metal huden omkring stålrør-og gå rigtig hurtigt på en oval bane 7 /8ths af en mile i længden.

Team-medlem og lastbilchauffør Jay Maybry , kærligt kendt som team “mor”, sikkert styret vognmanden bærer bilen og tonsvis af gear i løbet af de mange miles fra North Carolina til Newton, Iowa. Før løbsdagen, medlemmer af A-holdet losses bilen og indvarslede det gennem inspektioner (som nu gøres med en fancy laser, der er up-NASCAR embedsmænd bruges til at holde op skabeloner til bilerne for at sikre, at de var i spec).

Inde i barmhjertigt airconditionerede vognmanden, er væggene beklædt med skabslåger. Åbn en og du vil se rullende vogne pyntet med ordnede rækker af værktøj-alt skinnende rent og i dens sted. Pit crew træner Rodney Fetters tager tid at give mig indvendigt scoop. Han mærker straks, at jeg iført en Lilly Diabetes Journey medalje repræsenterer 25 års leve med diabetes og nævner, at en besætningsmedlem kone har en, også.

Disse folk er ikke bare talsmænd-de tager deres rolle som repræsenterer Drive til Stop Diabetes alvorligt. Lænker fortæller mig, at han har arbejdet med masser af forskellige racerbiler sponsorer i løbet af sine år i sporten, men fokus på diabetes er special-folk i alle aldre dele deres historier med holdet om, hvad det vil sige at leve med diabetes.

Fetters forklarer, at holdet havde til at få særlig godkendelse fra NASCAR at tilføje et ekstra stykke elektronisk udstyr til No. 16: modtageren for Reeds Dexcom kontinuerlig glukose monitor. Mens Reeds i bilen, vil besætning chef Seth Barbour spørge ham, hvordan bilen klarer, at bemærke eventuelle problemer, der har brug for en rettelse ved næste pitstop. Barbour spørger også et andet vigtigt spørgsmål: Hvordan har du det? Det er Reeds mulighed for at notere sit blodsukker niveau. To hydrering flasker står klar-en med vand og den anden med glukose, bare i tilfælde. Der er en silke mål på låret af Reed ild trop-the can not miss stedet bør han nogensinde har brug for insulin eller glucagon under et løb.

Udenfor forberedelse til kvalifikationsrunder, A-teammedlemmer samle omkring skinnende røde pit vogn. Ingeniør Katelyn Bernasconi jævnaldrende på computerskærme. Lejlighedsvis, en medarbejder tilføjer en pose is til at holde generatoren kølig; temperaturen er i 90’erne. Driver Ryan Reed synes lempet endnu klar, sidder på betonvæggen i hans ild jakkesæt og solbriller, chatter til besætning chef Barbour.

No. 16 bil, stolt emblazoned med Drive til Stop Diabetes decals, er klar til handling. Lige over passagerdøren, Ungdom ambassadør Kolsie Bixler fra Lissabon, Iowa, har hendes navn på en mærkat. Den 8-årige har rejst mere end $ 2.000 i trin Out: Gå til Stop Diabetes

®. Ligesom Reed, hun bor med type 1-diabetes.

Fans line op bag barrikaderne. Team medlemmer pyntet i team caps og dragter kryds og tværs fortovet. Gas mænd roll dåser brændstof på vogne. Fat dæk vente i soldatermæssig rækker. De motorer rev og det er tid til at sætte i ørepropper, hvis du ikke allerede har.

Bilerne trækkes ud for første kvalificerende løb. Reed er i position 20 og videre til runde to. Han kommunikerer med hans hold, at bilen er stram på posten, og han vil gøre en anden kører, før den anden session slutter. Team medlemmer stirre på det høje tårn, der bebuder steder, at bemærke, hvordan de konkurrencemæssige linjer op. Efter runde to, Reed er 21

m på hastigheden diagrammer. Det er, hvor han vil starte aftenens løb.

For at nå det punkt, har der været en utrolig mængde af teamwork. Hvert hold medlem har en særlig rolle og ved, hvordan man gør det meget godt. De træner intensivt. Ligesom alle andre atleter, efter en hændelse pit besætningsmedlemmer anmeldelse bånd af pit stop og analysere deres præstationer.

Alt det prep arbejde, den omhyggelige opmærksomhed på detaljer, back-up forsyninger (min personlige back-up forsyninger omfatter glucose tabeller og insulin jeg bragt til race) virkelig minde mig om livet med diabetes. Bag hver chauffør er et godt hold. Se, at teamwork mødes for at øge diabetes bevidsthed gør mig stolt. Og det er endda før de faste grønne flag signaler starten af ​​løbet.

Min Diabetes Pit Crew Sweepstakes

Anerkend de mennesker, der har støttet din diabetes. Besøg My Diabetes Pit CrewSweepstakes sponsoreret af Lilly Diabetes. Vinderne kan vælge at have deres navne vist på bålet suit båret af et medlem af Reeds racing pit crew i de tre NASCAR Xfinity Series løb i November. Besøg drivetostopdiabetes.org for mere information.

Kelly Rawlings er Editorial Director for Diabetes Forecast magasin og en PWD type 1.